おもてなしの心を本意とする

トピックス

第11回有樂大学(山梨県甲府)
・日本茶道 正傳有樂の目指す姿
・パネル討論「御茶壷道中」
・実技講義

  • 日時:平成28年9月25日(日曜日)
  • 会場:山梨芸術の森公園・素心庵
  • 10:00~10:20 開校式
  • 10:20〜11:00 学術講義(日本茶道正傳有樂の目指す姿
  • 11:00〜12:00 パネル討論「甲府と御茶道頭とのつながり 御茶壷道中」
  • 12:00〜12:45 おしのぎ席
  • 13:00~15:00 実技講義「正傳有楽伝承君臺子調べ」

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSMフロント・リアSET 【SSM155143】 グロリア H5.6〜H7.6 Y32 (VG30DE・グランツーリスモSV・ブロアムツインカム) (VG30E・ブロアムJ):カー用品卸問屋 NFR - 1c90f 能阿彌臺子献茶様式
#titledescription# 瑞雲山 龍興寺にて法要茶会を行い,第11回如庵塾を併催する。また,これに先立ち,国宝・如庵研修を行う。

  • 日時:平成28年5月29日(日曜日)
  • 会場:犬山・有樂苑
  • 犬山市御門先1番地(名鉄犬山ホテル敷地内)
  • 09:00~10:30 書院席(竹,梅)
  • 10:30〜11:00 法要・献茶準備
  • 11:00〜12:00 法要・献茶(書院,正傳有樂臺子)
  • 12:00〜13:00 お斎
  • 13:00~14:30 書院席(蘭,菊)

正傳有楽 乙未初釜有楽陣屋席、及び許状授与式

  • 日時:平成27年1月11日(日曜日)
  • 会場:日本外国特派員協会
  • 住所:東京都千代田区有楽町1-7-1電気ビル
  • 開席:11時15分 10時45分受付八時開始
  • 参加費 
  • 如庵茶 お客様、道流一同

「秋の茶会」祝 大宮公園開園130周年

  • 日時:平成27年9月27日(日曜日)
  • 会場:武蔵一の宮氷川神社内
  • 住所:さいたま市大宮区高鼻町1-407
  • 主催:埼玉県教育委員会・埼玉県茶道協会・埼玉県芸術文化祭実行委員会
  • 臺子茶 お客様、道流一同
  • 如庵茶 お客様、道流一同

2019-04-08
カテゴリトップ > その他
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSMフロント・リアSET 【SSM155143】 グロリア H5.6〜H7.6 Y32 (VG30DE・グランツーリスモSV・ブロアムツインカム) (VG30E・ブロアムJ)【適合車種】
車種:ニッサン グロリア
年式:H5.6〜H7.6
排気量:3000〜
型式:Y32 (VG30DE・グランツーリスモSV・ブロアムツインカム) (VG30E・ブロアムJ)


制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。
ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/0〜530℃
平均摩擦係数/0.30〜0.40
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート〜ワインディング
ベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方
◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方


制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。
ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/0〜530℃
平均摩擦係数/0.30〜0.40
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート〜ワインディング
ベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方
◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方

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